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2017年以来,天津港集团联合航运、铁路、物流企业开展示范工程建设,不断完善通道布局,积极推动创新示范,加大探索创新力度,在运输组织模式、技术装备研发、运输服务规则衔接等方面不断取得新突破。充分利用天津铁路中心站、物捷三铁路场站、中心材料场等铁路场站,搭建多式联运服务平台和多式联运信息化平台,依托内陆营销物流网络节点,为客户提供“一站式”专业化的港口物流服务,打造成为中蒙俄国际贸易、国际中转业务的重要服务平台。
天津港集团一方面与航运、铁路等单位部门,共同开发联合产品,推进多式联运服务标准化,陆续开通了天津到白俄罗斯、天津到俄罗斯和天津到乌兰巴托的中欧中亚班列,实现对海运服务的补充与延伸;另一方面促进了海铁联运作业场站设施资源的配套建设,推进了信息互联互通,持续提升多式联运规模,强化了对蒙古国国际班列的组织发运,推进建设以天津口岸为中心的蒙古国过境及进出口货物仓储物流、代理服务一站式综合服务,更高水平为中蒙俄经济走廊通道建设提供了服务保障。2021年天津港陆桥国际班列运量达到5.8万标准箱,稳居沿海主要港口前列,有力地支撑了中蒙俄经济走廊的发展,为推进我国多式联运高质量发展和交通运输领域碳达峰碳中和工作发挥了示范引领作用。
下一步,天津港集团将以中蒙俄经济走廊集装箱多式联运示范工程为纽带,不断深化与铁路、航运、物流企业合作,携手打造符合未来海铁联运高质量发展需求的综合交通运输服务体系,助力交通强国建设,为更好服务以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局贡献力量。